Techniek

De Jan van der Heyde II werd uitgerust met twee Maybach zescilinder viertaktmotoren. Beide motoren bedienden zowel de aandrijving als de beide Amag Hilpert centrifugaal bluspompen.

In 1965 werden de Maybach benzinemotoren vervangen door DAF 575 zescilinder diesel aangedreven scheepsmotoren met elk een capaciteit van 125 pk. De bluspompen werden gehandhaafd en hebben gezamenlijk capaciteit van ca. 10.000 liter per minuut.

Afmetingen
De Jan van der Heyde II is 17 meter lang, 3,75 meter breed en heeft een diepgang van 1,25 meter. De minimale hoogte is 1,40 meter. Deze hoogte is alleen te bereiken bij een neergeklapt waterkanon en roerwiel. Alleen in de laagste stand kan de Jan van der Heyde II ook onder de laagste bruggen in Amsterdam varen.

Met een gewicht van 40 ton werd de Jan van der Heyde II ook als ijsbreker ingezet om de grachten bevaarbaar te houden. Door deze veelzijdigheid kon de Jan van der Heyde II het gehele jaar in actie komen als dat nodig was.